INgSoc: A REINVENÇÃO DA BICICLETA:

A bicicleta ganha cada vez mais utilidade no mundo e seu uso nas cidades como alternativa de transporte é uma questão de inteligência e atitude. Inventada por volta de 1790 - celerífero -  atualizou-se com o passar do tempo agregando tecnologias, facilitando seu uso. Os modelos (e os preços) são os mais variados. Porém desde sua criação, nunca um modelo de bicicleta foi tão inovador quanto a INgSoc. A criação surpreende em todos os aspectos: funcionalidade, beleza, segurança, originalidade... Veja e surpreenda-se:

Por Gabriela Machado:
(fonte: style greenvana)


Você já viu algo parecido com a INgSoc? 

Essa bicicleta – se é que pode ser chamada assim – foi uma obra dos designers Edward Kim e Benny Cemoli, que elaboraram o modelo com referências de bikes próprias para triathlon e velódromos. A INgSoc proporciona conforto extremo para o manejo e uma avançada tecnologia híbrida – sim, ela é uma bicicleta elétrica – com três tipos de funcionamento.

Os sistemas são assim: a INgSoc pode ser movida 100% por meio da energia armazenada pela bateria, usada em um modo intermediário – no qual o usuário pedala e usa a força da bateria, alternadamente, ou no modo de pedalada total. Esse último é o “grande lance” da invenção, já que a bateria é carregada enquanto um sistema de geração é ativado pelo próprio movimento dos pedais.

Sua estrutura é à prova de impactos e feita do mais puro carbono de polímero reforçado, e como já devem ter reparado, ela não possui a tradicional corrente. A INgSoc ainda tem uma entrada em seu painel para carregar tocadores de MP3 ou smartphones.

A energia captada pela rede ou gerada pelos pedais, alimenta também as luzes frontal e traseira presentes na estrutura. Se as bicicletas disponíveis no mercado tivessem um design parecido com o da máquina, nossas ciclovias teriam mais eficiência e provavelmente, usuários!